問(wèn)
福特蒙迪歐致勝 2.3 的操控性好不好?
它的底盤(pán)扎實(shí),應(yīng)對(duì)各種彎道都能輕松駕馭,車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定,側(cè)傾和推頭現(xiàn)象少,響胎次數(shù)不多,能以較快速度過(guò)彎,輪胎抓地力強(qiáng)。
懸架動(dòng)作流暢,即使在彎中遇到坑洞,車身也能保持平穩(wěn),車輪對(duì)地面的帖服性和抓地性都很好。
新款致勝的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有改進(jìn),低速時(shí)轉(zhuǎn)向力度稍重,直行時(shí)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向虛位略有增加,利于一般駕駛者巡航時(shí)把控方向。
高速時(shí)轉(zhuǎn)向加重不明顯,在山路激烈駕駛時(shí),轉(zhuǎn)向的靈敏性和精確指向性出色。
總之,福特蒙迪歐致勝 2.3 的操控性能優(yōu)秀,能給駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。
其最大功率為 117kW,最大扭矩 205Nm,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,加速表現(xiàn)優(yōu)秀。
操控上,采用麥弗遜獨(dú)立前懸掛和多連桿獨(dú)立后懸掛,駕駛穩(wěn)定且靈活。
蒙迪歐致勝 2.3 作為一款中級(jí)轎車,在動(dòng)力、操控、舒適性、空間和外觀設(shè)計(jì)等方面都有不錯(cuò)表現(xiàn),是一款值得考慮的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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