汽車改裝燒甲醇后動(dòng)力會(huì)有怎樣的變化?

汽車改裝燒甲醇后動(dòng)力會(huì)有變化。

通常來說,改裝燒甲醇后動(dòng)力會(huì)有所下降。甲醇的單位能量低于汽油,燃燒甲醇時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率可能會(huì)降低。比如,使用甲醇汽油可能導(dǎo)致車輛行駛時(shí)的動(dòng)力性不如燒汽油的時(shí)候。

不過,也有一些情況會(huì)對(duì)動(dòng)力產(chǎn)生積極影響。例如,甲醇含氧量高,氧原子更易參與氧化反應(yīng),能使燃燒相對(duì)更充分,提高燃燒效率;而且甲醇具有較寬的可燃極限,燃燒速度快,在稀混合氣條件下仍能保持較高的火焰?zhèn)鞑ニ俣取?/p>

另外,低比例的甲醇汽油,如 M15 甲醇汽油,其混合氣的質(zhì)量低熱值與汽油相比降低很小,所以發(fā)動(dòng)機(jī)燃用 M15 甲醇汽油與燃油汽油時(shí)動(dòng)力性大致相當(dāng)。

但要注意,汽車改裝燒甲醇存在一些問題。比如長(zhǎng)時(shí)間燒甲醇,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋溫度高,容易出現(xiàn)缸蓋變形或者氣門底座塌陷的情況。而且甲醇對(duì)油泵有腐蝕性,會(huì)影響油泵的正常工作。

總之,如果要改裝汽車燒甲醇,一定要謹(jǐn)慎,選擇合適的比例和專業(yè)的改裝方式,以盡量減少對(duì)動(dòng)力的不利影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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