奔馳 S400 混合動(dòng)力的維修便利性不太理想。

其電控和電池容易損壞，電控壓縮機(jī)又貴又易壞。

混動(dòng)系統(tǒng)不穩(wěn)定，故障多，維修費(fèi)用高，每年維修費(fèi)可達(dá) 10 來萬。

比如電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，可能因內(nèi)部三相交流電動(dòng)馬達(dá)損壞、卡滯導(dǎo)致扭矩過高無法運(yùn)轉(zhuǎn)；外部高壓供電缺失，無法獲得運(yùn)轉(zhuǎn)所需的高壓電源；低壓供電插件連接故障或線路故障，如 12V 電源、搭鐵或互鎖故障也會(huì)影響工作。

高壓線路還可能存在斷路現(xiàn)象，比如高壓配電盒內(nèi)的熔絲燒斷。

解決這些問題需要專業(yè)的檢測和維修設(shè)備，對維修技術(shù)要求較高。

不過，有些車主會(huì)選擇將混動(dòng)系統(tǒng)全拆掉，改成燃油版，這樣能提高整車穩(wěn)定性，但也需要解決屏蔽電腦、安裝起動(dòng)機(jī)和改裝空調(diào)等難題。

總之，奔馳 S400 混合動(dòng)力維修存在一定難度，成本也較高。