Volvo XC60 的操控感受怎么樣

沃爾沃 XC60 的操控感受非常出色。

座椅包裹性強(qiáng),有腰部、肩部、腿部的側(cè)向支撐和腿托,駕駛氛圍濃郁。

啟動按鈕是旋鈕式,有獨特感。

動力方面,2.0T 發(fā)動機(jī),最大馬力 250 匹,最大扭矩 350 ?!っ?,匹配愛信 8AT 變速箱和 48V 輕混系統(tǒng),四驅(qū)為多片離合器結(jié)構(gòu)的全時四驅(qū)。動力組合默契,日常駕駛無頓挫,急減速再加速也能迅速響應(yīng)。

轉(zhuǎn)向有些緊繃,靈敏但日常駕駛需小心,不然乘客會覺得突兀。

剎車腳感出色,制動力釋放線性,底盤為前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu),行駛高級感足。

沃爾沃 XC60 T8 車型動力更強(qiáng),5.5 秒可破百,綜合最大功率 392 馬力,最大扭矩 640 ?!っ祝蟛糠?3.0T 六缸發(fā)動機(jī)。四驅(qū)系統(tǒng)獨特,前輪發(fā)動機(jī)驅(qū)動,后輪電機(jī)驅(qū)動,動力響應(yīng)快,穩(wěn)定性好,性能與經(jīng)濟(jì)性兼容,即使電池沒電也能保持后輪驅(qū)動力。

其底盤調(diào)校沒過多向舒適性妥協(xié),懸掛偏硬,帶空氣懸架的試駕車舒適性和通過性更好。

操控具有北歐風(fēng)格,車身靈活,轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),能讓駕駛者充分體驗樂趣。

總之,沃爾沃 XC60 操控性能出色,無論 XC60 普通車型還是 T8 車型,都能給駕駛者帶來良好的操控體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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