Toyota 進口車型的價格比國產(chǎn)車型高很多。

以埃爾法為例，在日本最低價僅 19.3 萬元，國內(nèi)頂配版卻高達 88.4 萬，加上加價甚至能到 140 萬。

普拉多在日本約 20 萬元，國內(nèi)能賣到 60 萬。

皇冠老款國產(chǎn)末代車型起步價和進口新一代相比，也差了 11 萬余元。

造成價格差異大的原因主要有：一是稅費高。汽車進口到中國，消費者要承擔 12%的消費稅、17%的增值稅以及 25%的進口關(guān)稅等，各種稅費加一起很高。

二是成本高。從國外進口汽車，運輸、時間、精力和金錢等成本巨大，最終都由消費者負擔。

三是市場成熟度不同。中國汽車工業(yè)起步晚，造車技術(shù)相對歐美國家不夠先進，導致消費者更青睞進口汽車品牌。

像普拉多，國產(chǎn)后不僅價格高，還對原版進行了簡配，比如四驅(qū)簡配、差速器取消等。但也有好處，如增加了 3.5L 版本。

而皇冠進口車型動力總成和漢蘭達相似，但價格偏高。

總之，Toyota 進口車型價格比國產(chǎn)車型高，消費者在選擇時要綜合考慮自身需求和經(jīng)濟實力。