NGK 火花塞誕生于日本，其誕生國家有著獨(dú)特的工業(yè)優(yōu)勢(shì)。

日本在制造業(yè)方面一直以精湛工藝和高品質(zhì)著稱，這為 NGK 火花塞的成功奠定了基礎(chǔ)。

日本特殊陶業(yè)株式會(huì)社擁有特殊陶瓷的核心科技，憑借此能生產(chǎn)出耐污損、高耐久性、高點(diǎn)火性能的火花塞產(chǎn)品。

NGK 火花塞的全球原廠配套率高達(dá) 70%以上，型號(hào)適配豐富，可輕松匹配各種車型。

在發(fā)展歷程中，NGK 創(chuàng)始人江佐江孫右衛(wèi)門在 1920 年美國考察時(shí)看到火花塞的市場(chǎng)潛力，回國后著手研發(fā)。經(jīng)過多年技術(shù)積累和市場(chǎng)考驗(yàn)，NGK 逐漸成為日本重要的汽車零配件生產(chǎn)商。

日本戰(zhàn)后汽車工業(yè)復(fù)蘇，NGK 迎來快速發(fā)展。其與本田合作參加 F1 比賽，在高強(qiáng)度環(huán)境中積累前沿技術(shù)，并應(yīng)用到民用市場(chǎng)。

NGK 火花塞種類多樣，包括標(biāo)準(zhǔn)火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞、賽車火花塞等，能適應(yīng)不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)和使用條件。其優(yōu)勢(shì)明顯，高性能確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行和良好的加速響應(yīng)；耐用性強(qiáng)，減少更換頻率和維護(hù)成本；提升燃油效率，降低油耗和排放；兼容性好，適配多數(shù)車型；不斷技術(shù)創(chuàng)新，滿足市場(chǎng)需求。

NGK 火花塞廣泛應(yīng)用于轎車、SUV、高性能車輛、摩托車等。消費(fèi)者和專業(yè)評(píng)測(cè)反饋積極，使用后車輛啟動(dòng)更順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)。

選擇 NGK 火花塞時(shí)，要考慮車型、駕駛習(xí)慣、預(yù)算和環(huán)保要求。其更換周期一般為：標(biāo)準(zhǔn)火花塞 3 萬到 5 萬公里，鉑金和銥金火花塞 8 萬到 10 萬公里。更換時(shí)要注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，使用合適工具，檢查新火花塞間隙，安裝時(shí)不過度擰緊。