問(wèn)

hfc4gb2.3c 發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)成本高嗎？

HFC4GB2.3C 發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)成本不算高。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)是江淮自主研發(fā)的，技術(shù)成熟穩(wěn)定，采用了全鋁缸體、直接驅(qū)動(dòng)式 DOHC、VVT、正時(shí)鏈傳動(dòng)等 16 項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，最大功率為 83kW，最大扭矩達(dá)到 146N/m，升功率達(dá)到 56kW/L，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1000r/min 時(shí)，扭矩輸出可以達(dá)到最大扭矩的 80%，轉(zhuǎn)速 2000r/min 時(shí)，扭矩輸出接近 140N/m。

它的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)合資車型不是很貴。

雖然曾存在電子油門(mén)延遲和怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，但廠家給出了加裝離合器位置傳感器并更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦及程序的解決方案，而且該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)已被 HFC4GB2.3D 型號(hào)所替代，2013 - 2014 款車型已沒(méi)有相關(guān)投訴問(wèn)題。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

奧迪 A7 最新款的油耗不能簡(jiǎn)單一概而論。 官方給出的油耗數(shù)據(jù)為 6.8L/100km，但實(shí)際駕駛中的油耗會(huì)受很多因素影響。 單人空載不開(kāi)空調(diào)，在城市擁堵道路，油耗可能高達(dá) 15 升/100 公里；市郊道路和高速、國(guó)道暢通時(shí)，能降至 1
奧迪 Q7 作為豪車，其保值率整體處于中等水平。前五年平均保值率依次為 67.4%、60.1%、53%、46.3%、39.9%，在中大型 SUV 里排第 11 名。 在蘇州、杭州、廣州、深圳等熱點(diǎn)城市，前五年的保值率也存在差異。 不過(guò)，
新?？怂谷龓麍?bào)價(jià)是由多種因素共同決定的。 車型年份很重要，像 2018 年至 2020 年生產(chǎn)的?？怂?，技術(shù)和設(shè)計(jì)更先進(jìn)，價(jià)格就會(huì)高些。 配置的高低也有影響，配備更多安全功能、高級(jí)娛樂(lè)系統(tǒng)或更強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)的高配版，價(jià)格通常更高。 市場(chǎng)供需狀況
新款奔馳 S 的音響系統(tǒng)效果那是相當(dāng)出色。 首先，它全車配備了 31 個(gè)揚(yáng)聲器，每個(gè)座椅靠背位置還有兩個(gè)諧振器，總功率高達(dá) 1750W，這使得音響的覆蓋范圍極廣，能讓車內(nèi)各個(gè)角落都充滿高品質(zhì)的聲音。 其次，15 個(gè)高性能揚(yáng)聲器專為車輛內(nèi)部量
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