福特皮卡車的安全配置非常豐富。

首先，福特游騎俠在碰撞安全方面表現(xiàn)出色，其采用非承載式車身，通過特有的前艙液壓管梁，碰撞時(shí)能將力同時(shí)向車身和車架傳導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)疏導(dǎo)碰撞壓力和充分潰縮吸能，減少損傷。

而且，由于拖車鉤不利于碰撞時(shí)吸能，福特設(shè)計(jì)了碰撞后可自動(dòng)掉落的滑槽，為保險(xiǎn)杠讓出 140mm 吸能空間。在前輪部分，前后分別設(shè)計(jì)了高強(qiáng)度鋼材打造的限位臂，前限位臂在碰撞時(shí)可讓車輛產(chǎn)生側(cè)向偏移，后限位臂能避免前輪侵入車內(nèi)，保證前排腿部空間安全。

關(guān)鍵的用料選材方面，車身關(guān)鍵部位均采用 1580MPa 的高強(qiáng)度硼鋼，達(dá)到飛機(jī)起落架強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，車頂承壓能力達(dá) 9.4 噸，在同級(jí)領(lǐng)先。

車內(nèi)安全配置上，整車配備最多 8 個(gè)安全氣囊，包括膝部氣囊、側(cè)氣簾、正面氣囊等，其中 55L 超大正面氣囊與側(cè)氣簾相交，充分保障頭部安全。

此外，福特游騎俠在中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)測評(píng)中，在車內(nèi)乘員安全、車外行人安全以及車輛輔助安全性能項(xiàng)目中均取得最高評(píng)級(jí)“優(yōu)秀”（G）的成績。還獲得了國內(nèi) C-NCAP、歐洲 E-NCAP 和澳洲 A-NCAP 三大 NCAP 五星安全認(rèn)證。

得益于為游騎俠在中國市場深度定制的高規(guī)格冗余硬件預(yù)埋，其智能輔助駕駛方面配備了 ACC 自適應(yīng)巡航、TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)功能，后續(xù)還將提供皮卡行業(yè)唯一的 L2.9 智能駕駛輔助功能。