2024 年 6 月，國內(nèi)汽車市場(chǎng)整體走勢(shì)相對(duì)低迷，但自主車企表現(xiàn)出色。

銷量排名前十的車企變化如下：比亞迪繼續(xù)刷新月度銷量紀(jì)錄，突破 34 萬輛，毫無爭(zhēng)議地拿下冠軍。

奇瑞穩(wěn)定在亞軍位置，批售銷量達(dá) 19.2 萬輛，同比增長 39.8%。

吉利沖擊力強(qiáng)，銷售新車 16.6 萬輛，同比增長 24.2%。

長安汽車和長城汽車進(jìn)入前十，但均出現(xiàn)小幅度銷量下滑，長安汽車銷售 13.3 萬輛，長城汽車銷售 8.3 萬輛。

合資車企方面，一汽大眾是合資車企中的銷量冠軍，但同比下滑 31.2%。上汽大眾緊隨其后，也有下滑。

豐田系雖進(jìn)入前十但處于末尾，且靠終端售價(jià)下探刺激市場(chǎng)。特斯拉中國售車 7.1 萬輛，同比下滑 24.2%。

自主車企在新能源市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異，如長安汽車新能源車銷量超 5 萬輛，長城汽車新能源車銷量超 2 萬輛。

比亞迪在海外布局有新進(jìn)展，奇瑞加速新能源化的同時(shí)也未舍棄燃油車業(yè)務(wù)，吉利堅(jiān)持新能源和燃油車兩條戰(zhàn)線齊頭并進(jìn)。

總之，自主車企強(qiáng)勢(shì)，合資車企艱難轉(zhuǎn)型。