在 2013 法蘭克福車展上，有不少車型獲得了高度評價。

比如寶馬 i8，它是一款倡導(dǎo)環(huán)保理念的電動跑車，搭載 1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá) 264kW，傳動部分匹配雙離合變速器。寶馬高管稱特斯拉不是其對手，定價下個月公布，預(yù)計明年在歐美上市。

保時捷 Macan 也備受關(guān)注，外觀像小一號的卡宴但更具動感。Turbo 版將搭載 3.0L V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率約 276kW，還有多種動力配置可選。雖與奧迪 Q5 同平臺，但保時捷表示會保持其獨(dú)有的操控感和駕駛樂趣。

奔馳 GLA 目標(biāo)瞄準(zhǔn)奧迪 Q3 等豪華小型 SUV 市場，概念版在上海車展首發(fā)。GLA 帶著新 A 級影子，采用 MFA 平臺，兼容四驅(qū)系統(tǒng)，內(nèi)飾沿用 A 級設(shè)計，預(yù)期會沿用 A 級的發(fā)動機(jī)，高性能的 GLA45 AMG 讓人期待。

標(biāo)致新 308 改變徹底，國產(chǎn)會同步跟進(jìn)。新車車身尺寸變化，外觀重新設(shè)計，內(nèi)飾風(fēng)格大變，更運(yùn)動時尚，還配備科技配置，動力系統(tǒng)將更新。

蘭博基尼 Cabrera 是現(xiàn)款小牛的終極版本，外媒拍到測試諜照。外觀驚艷，融合多種元素，動力部分現(xiàn)款 5.2L V10 發(fā)動機(jī)繼續(xù)服役但有改良，或會換裝 7 速變速箱并不再提供手動變速箱。

Formula E 電動方程式賽車將在車展亮相，中國會組隊參與。該賽事意義重大，賽車采用眾多企業(yè)的科技，首屆賽季預(yù)計舉辦 10 站比賽。

長安 CS75 號稱長安史上要求最高的車，走精品化路線。底盤借鑒 RAV4 風(fēng)格且軸距加長，進(jìn)氣格柵類似 CS35，預(yù)計采用 1.8T 渦輪增壓和 2.0L 自然吸氣動力配置。

賓利 Falcon 傳言已久的賓利 SUV 要上生產(chǎn)線了，有望在車展首發(fā)。將與大眾、奧迪、保時捷旗下的 SUV 共用平臺，外觀保有英倫特色，內(nèi)飾超豪華，動力有 V8 和 W12 可選。

寶馬 X5 eDrive 采用插電式混合動力系統(tǒng)，可純電動行駛 30km，綜合油耗低，還支持家用插座和手機(jī)了解電池情況。

大眾高爾夫 R 是高 7 的頂級性能版，搭載 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，動力更強(qiáng)，底盤降低，有三門版和五門版，油耗合理，進(jìn)口國內(nèi)后售價預(yù)計 40 - 45 萬元。