一汽大眾 Sagitar 常見的小毛病有不少。

比如空調(diào)無暖風(fēng)，這可能是中央溫度傳感器信號異常或溫度調(diào)節(jié)電機(jī) V68 故障，要讀取空調(diào)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流來診斷，檢查中央溫度傳感器。

儀表盤指示燈不亮且車無法啟動，或許是車輛沒接收到 15 號電信號，可短接 15 號繼電器通電，用診斷計算機(jī)讀發(fā)動機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)。

發(fā)動機(jī)指示燈報警，可能是二次空氣噴射系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，得檢查機(jī)械組合閥、碳罐電磁閥進(jìn)氣管的單向閥。

自動空調(diào)制冷效果差，可能是壓縮機(jī)內(nèi)部故障，要更換壓縮機(jī)。

發(fā)動機(jī)指示燈亮且高速無力，也許是增壓壓力控制未達(dá)到控制極限，要檢查電磁閥 N75 的真空控制裝置和低壓側(cè)真空管路。

左前門玻璃升降出故障，可能是左前門控制單元電路電器問題，得修復(fù)線路并檢查。

空調(diào)不制冷，要是系統(tǒng)檢測到環(huán)境溫度過低就可能不啟動，斷開電池頭 30 秒重置系統(tǒng)。

熄火后無法拔鑰匙，可能是轉(zhuǎn)向柱控制單元 J527 故障或相關(guān)線路問題，要檢查 J527 是否浸水或相關(guān)線路。

EPC 燈報警，可能是節(jié)氣門/踏板位置傳感器/開關(guān)電路輸入電壓過低，要檢查電子油門踏板位置傳感器和相關(guān)線路，甚至考慮換油門踏板。

冷車啟動異常，可能是積碳多或者火花塞、點(diǎn)火線圈老化，得清理發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳，更換火花塞和點(diǎn)火線圈。

輪速傳感器壞了會無法提速、無法升檔、定速巡航失效、天窗無法關(guān)閉，得換傳感器。

車儀表燈全不亮且打火沒馬達(dá)聲，一般是車輛電瓶沒電。

儀表盤燈損壞、供電線路壞了、供電保險絲斷了，都會讓儀表盤不亮，分別要換燈、檢查修復(fù)線路、更換保險絲。

節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭多會導(dǎo)致大眾怠速抖動。

變速箱在擁堵路段容易頓挫、異響、抖動，還可能有差速器和角齒碰撞的異響。

低檔頓挫在 123 檔升檔降檔時較明顯。

市區(qū)油耗較高，平均 8 個。

油門響應(yīng)慢，渦輪介入有點(diǎn)慢。

后排玻璃只能降一半。

機(jī)油要用 0W-20 型號，稍貴。

車機(jī)有時過熱很卡。

天窗可能漏水。

這些問題雖存在，但只要找專業(yè)汽車維修技師準(zhǔn)確診斷和維修，就能讓車保持良好狀態(tài)。