享界 S9 未來的市場前景較為樂觀。

從后排配置看，二排獨(dú)立座椅，右后方“老板座”滿配，靠背角度可調(diào)節(jié)，帶電動腿托，支持零重力座椅功能，左后方座椅也有多種調(diào)節(jié)，還有車控屏，具備多種控制和查看功能，座椅通風(fēng)、加熱、按摩等舒適性配置齊全，音響系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，天幕與后排窗戶有電動遮陽簾，空間利用率高，雖比奔馳 S 級等小一級，但空間劣勢不大。

底盤方面，搭載華為途靈智能底盤，有空氣彈簧、CDC 電控減震和“魔毯”功能，HUAWEI xMotion 可對車輛多方面進(jìn)行協(xié)同控制，DATS 系統(tǒng)也已升級，這套系統(tǒng)靈活性強(qiáng)，能適應(yīng)不同車型。

動力上，目前有續(xù)航不同的單電機(jī)和雙電機(jī)純電版本，增程版車型雖未確定，但有推出計劃。享界 S9 預(yù)售價 45 - 55 萬元，集結(jié)了華為最新技術(shù)，是鴻蒙智行旗艦車型。

它在 4 月北京車展亮相，5 月底開啟預(yù)定，8 月上市，訂單上萬。享界 S9 出現(xiàn)正值傳統(tǒng)豪華品牌價格下探，消費(fèi)者看重智能化體驗的階段，成了關(guān)注焦點(diǎn)。華為 ADS 3.0 高階智駕系統(tǒng)是一大殺手锏，流媒體后視鏡也提升了體驗。新增了續(xù)航 712 公里的版本。

享界 S9 外觀設(shè)計融合豪華美學(xué)與尖端科技，空間利用率高，后排座椅舒適，駕控表現(xiàn)出眾，搭載高階智能駕駛系統(tǒng)，安全性高。其上市即熱銷，大定訂單量可觀，展示了強(qiáng)大的市場號召力，未來前景廣闊，有望改變高端市場格局。