特斯拉上海工廠暫停生產(chǎn)是有替代生產(chǎn)方案的。

比如會(huì)對(duì)產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí)，像 2023 年 2 月部分產(chǎn)線暫停生產(chǎn)至月底，就是為了投產(chǎn)新款 Model 3 車型，分兩期進(jìn)行汽車生產(chǎn)，對(duì)一期部分工人的進(jìn)入時(shí)間有調(diào)整。

另外，工廠還會(huì)調(diào)整電池包的自制策略，比如近期停產(chǎn)了上海臨港工廠內(nèi)的電池 1 期產(chǎn)線，將部分電池包交由供應(yīng)商生產(chǎn)，因?yàn)?1 期產(chǎn)線自動(dòng)化程度低，不適應(yīng)需求，由 2.2 期替代部分生產(chǎn)。

還有，工廠會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求和車型改款等情況，合理安排生產(chǎn)計(jì)劃。比如新 Model 3 將采用全新的電池，電池包升級(jí)，后輪驅(qū)動(dòng)版本容量提升，供應(yīng)商依然是寧德時(shí)代。

同時(shí)，為改款 Model 3 國(guó)產(chǎn)做準(zhǔn)備，2022 年 12 月至 2023 年 2 月一直在升級(jí)生產(chǎn)線，有望搭載全新 Model S/X 同款 HW4.0 輔助駕駛硬件等。

總之，特斯拉上海工廠會(huì)通過(guò)多種方式來(lái)應(yīng)對(duì)暫停生產(chǎn)的情況，保障生產(chǎn)和交付。