20 萬的奇瑞路虎極光駕駛體驗還是很不錯的。

首先，空間方面，極光 L 軸距達到 2 米 841，車長 4 米 531，后排腿部空間大幅提升，家用不再被吐槽。

動力上，配備 2.0T 發(fā)動機和 9 速手自一體變速箱，最大馬力 249 匹，零百加速 8.2 秒，綜合油耗 9.27 升，還有四驅系統(tǒng)，駕駛動力充沛，能輕松應對復雜路況。

配置豐富，有 20 寸輪轂、車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警、發(fā)動機啟停等，基本滿足大多數用車需求。

內飾用料好，雙 10.2 英寸中控屏幕，UI 設計直觀，常用功能齊全，還能安裝第三方 APP。

外觀上，延續(xù)攬勝風格，車頭隆起，矩陣 LED 大燈，車身側面有懸浮式車頂和 20 英寸輪轂，車尾辨識度高，還有運動套件，符合年輕人審美。

目前部分地區(qū)裸車價已降至 26 萬左右，落地約 29 萬，性價比很高。

但也有不足，比如變速箱低速換擋偶爾草率有頓挫感，內飾做工在行駛中可能會有異響。

總的來說，20 萬的奇瑞路虎極光在動力、空間、配置等方面表現出色，是不錯的選擇。