問
歐寶雅特 twintop 的性能怎么樣?
歐寶雅特 twintop 的性能相當出色。
動力方面,它配置新一代 ECOTEC1.8 升 D-VVT 汽油發(fā)動機,采用連續(xù)可變氣門正時和 VIM 可變進氣歧管技術,最大功率達 103 千瓦,扭矩達 175 牛米,動力性能可媲美同類車型的 2.0 升 -2.2 升汽油發(fā)動機,還提前達到歐Ⅳ排放標準和低二氧化碳排放。匹配的 4 速自動變速箱,換擋反應靈敏,sport 運動模式下,近 4000 轉才自動換擋,提速快捷。
操控方面,車身及底盤基于雅特 GTC 開發(fā),提高了車身扭曲剛性,較通常敞篷車型提升約 30%。轉向系統(tǒng)經特殊調校,方向盤力度大、更沉穩(wěn)精確。懸架調校出色,通過不平路面時車身起伏小、復位快,兼顧舒適與運動。
安全方面,IDS 互動式駕駛控制系統(tǒng)發(fā)揮重要作用,標準安全裝備包括增強型電子穩(wěn)定控制程序、增強型牽引力控制系統(tǒng)等,還有兩段式前安全氣囊、前排胸部/胯部安全氣囊、主動式安全頭枕等,構建起安全屏障。
外形和內飾上,率先采用三段式可折疊硬頂設計,車頂開合過程 30 秒內完成,車身比例和諧,V 字造型貫穿前后設計,70%鈑金件重新設計,鍍鉻裝飾前大燈醒目現(xiàn)代。車內兼顧后座乘客空間需求,配備堅固風擋玻璃和主動防滾保護系統(tǒng),車頂關閉和敞開狀態(tài)下均能有效運行。
價格方面,作為進口品牌,其售價較高、售后服務價格較高、維修便利性較差,與同級別國產車相比,價格差距明顯。
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最新問答
歐藍德的操控性能那是相當好。 先說轉向系統(tǒng),精準得很,幾乎沒虛位,開著它在彎道跑,能輕松把控方向。 懸掛調校得特合理,支撐力夠,路面那些小顛簸能輕松過濾,車開著穩(wěn)穩(wěn)當當。 動力表現(xiàn)也不錯,發(fā)動機動力輸出線性,不管是在城里低速開,還是在高速上
歐寶 Mokka 適合多種駕駛場景。 在城市中,它是理想之選。懸掛系統(tǒng)調校偏軟,濾震效果佳,能輕松應對城市道路的顛簸,帶來舒適順暢的駕駛感受。而且操控省力省電,有節(jié)能、普通、運動三種駕駛模式可選。普通模式下加速反應雖緩慢,但方向盤力度輕巧
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