問(wèn)

與老款相比，大眾新朗逸最小離地間隙有變化嗎？

大眾新朗逸的最小離地間隙不是一個(gè)固定值。

根據(jù)相關(guān)資料，新朗逸的最小離地間隙通常為 110 毫米。但這個(gè)數(shù)值會(huì)受到多種因素影響。

最小離地間隙指汽車(chē)滿(mǎn)載、靜止時(shí)，除車(chē)輪外最低點(diǎn)與地平面的距離，用于評(píng)估汽車(chē)越過(guò)障礙物的能力。一般來(lái)說(shuō)，它越大通過(guò)性越強(qiáng)，但重心偏高穩(wěn)定性降低；越小通過(guò)性越弱，重心低穩(wěn)定性增加。

新朗逸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，還配備了 ACC 自適應(yīng)巡航、8 英寸中控屏、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)等科技配置。

座椅填充偏軟，乘坐空間在橫向、縱向和頭頂方面表現(xiàn)出色，增加了乘車(chē)舒適性。

了解最小離地間隙對(duì)選車(chē)很重要，比如考慮當(dāng)?shù)氐缆焚|(zhì)量、車(chē)型功能和空氣動(dòng)力學(xué)等。在實(shí)際生活中，上馬路牙子前要目測(cè)臺(tái)階高度，若可能托底，應(yīng)另尋停車(chē)點(diǎn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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