比亞迪今年曝光的 5 款新車動力性能都相當出色。

仰望 U9 作為純電超跑，零百加速僅需 2 秒，動力傲嬌。

仰望 U6 雖硬件配置和動力數據部分保密，但有望突破 1000 公里續(xù)航里程。

秦 L 有望搭載第 5 代 DM-i 混動技術和 CTB 電池車身一體化技術，性能值得期待。

元 UP 是小型純電 SUV，雖核心數據未公布，但相信在續(xù)航和加速上有不錯表現。

方程豹豹 3 源于全新 DMO 超級混動越野平臺，動力性能令人期待。

比亞迪的新款宋 PLUS DM-i 搭載第五代 DM 混動技術，百公里 NEDC 虧電油耗僅 3.9L，滿油滿電綜合續(xù)航里程可達 1500KM，充電效率大幅提升。

海鷗新款在外觀細節(jié)和配置上有調整，動力方面搭載前置單電機。

海豹 07 DM-i 最大改變是將搭載比亞迪第五代 DM 混動系統(tǒng)，提供 1.5L 自然吸氣和 1.5T 兩種動力可選。

比亞迪秦 L 高配版搭載“秦 L PLUS”超級混動系統(tǒng)，綜合油耗低，最大續(xù)航里程長。

海豹 06 是小型電動 SUV，續(xù)航里程達 401km。

宋 L DM-i 預計 8 月上市，前臉采用新設計語言，尾部與純電版不同，底盤結構或改變，有望拉低起售價，動力配置和秦 L 的 120KM 車型一致。

漢 L DM-i 定位高于漢 DM-i，有望搭載第五代 DM 混動技術以及云輦-C 自適應懸架，電池容量有望加大，純電續(xù)航里程提高，車身尺寸或增加，預計提供 DM-P 版本和純電版本。

唐 L 預計年內上市，前臉高大霸氣，尺寸比現款唐大，搭載第五代 DM 系統(tǒng)，具體配置參數待官方發(fā)布。