Maybach 62S 的懸掛系統(tǒng)怎么樣?

邁巴赫 62S 的懸掛系統(tǒng)非常出色。

它采用了雙重控制空氣懸架系統(tǒng) Airmatic DC,將主動控制空氣懸架系統(tǒng)和自適應(yīng)阻尼懸架系統(tǒng)(ADSII)整合在一起。

這種懸掛系統(tǒng)帶來了迄今為止最為出色的乘坐舒適性。其底盤不僅舒適,還具有極大的動力潛能,能在各種情況下將牽引力完美傳送到路面,實(shí)現(xiàn)了動力性與舒適性的近乎完美協(xié)調(diào)。

前、后制動盤均帶有內(nèi)部通風(fēng)孔,前軸的兩個車輪均配備了電子感應(yīng)制動系統(tǒng)(SBC),兩個 SBC 同步工作,可滿足更大的制動力需求。

此外,還配置了 ESP、ASR、ABS 及 BA 等。

邁巴赫 62S 的懸掛系統(tǒng)能夠有效過濾路面顛簸,過減速帶時(shí)如履平地,為乘客帶來極致舒適的駕乘體驗(yàn)。在保證舒適性的同時(shí),也具備出色的操控性能和穩(wěn)定性,無論是在城市道路還是高速行駛,都能讓駕駛者信心十足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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