問(wèn)

2014 年 5 月新能源汽車銷量占比多少？

2014 年 5 月新能源汽車銷量占比很低，僅為 3.2%。

當(dāng)時(shí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)還處于起步階段，面臨諸多困難。

技術(shù)不成熟、產(chǎn)業(yè)鏈未形成、生產(chǎn)成本高、企業(yè)動(dòng)力不足，需求側(cè)也存在充電基礎(chǔ)設(shè)施不健全、里程焦慮嚴(yán)重、電池存在安全隱患、產(chǎn)品使用體驗(yàn)差、市場(chǎng)尚待培育等問(wèn)題。

但在政策與市場(chǎng)“雙輪驅(qū)動(dòng)”下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。

2014 年至 2018 年，年銷量分別增長(zhǎng) 3.2 倍、3.4 倍、53.0%、53.3%和 61.7%。

如今，新能源汽車市場(chǎng)占有率不斷提升，2024 年 5 月已達(dá)到 39.5%。

新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)集中度較高，龍頭效應(yīng)顯著。

理想汽車產(chǎn)品線總裁劉杰此前表示，“到今年年底，20 萬(wàn)元以上的新能源汽車市場(chǎng)，會(huì)出現(xiàn)特別清晰的頭部三強(qiáng)，達(dá)到 70%的份額?！?/p>

我國(guó)汽車出口也保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，傳統(tǒng)燃料汽車的出口增速高于新能源汽車，其中插混汽車出口增速遠(yuǎn)高于純電動(dòng)汽車。

隨著我國(guó)新能源汽車品牌力的提升，“貿(mào)易+海外本土化生產(chǎn)”將成為新能源汽車出口發(fā)展的方向。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

申請(qǐng)買車國(guó)家補(bǔ)貼的成功率不能一概而論。在不同地區(qū)和不同政策下，成功率有所不同。 比如深圳，購(gòu)車補(bǔ)貼申請(qǐng)過(guò)程需嚴(yán)格遵循規(guī)定，保證信息和時(shí)間一致，這樣能提高審核通過(guò)概率。初審不通過(guò)可申訴，審核成功補(bǔ)貼自動(dòng)轉(zhuǎn)至個(gè)人支付寶賬戶。 像洛陽(yáng)，2023
選擇低配車型買車怎樣劃算？這得看您的實(shí)際情況。 從價(jià)格上說(shuō)，低配車型對(duì)工薪階層友好，能大幅減輕購(gòu)車經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。它配置雖簡(jiǎn)化，但能滿足基本需求，性價(jià)比高。 保值方面，低配車注重實(shí)用、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，不易被新技術(shù)淘汰，保值率高。 維修成本上，構(gòu)造
邁騰和速派的操控性誰(shuí)更出色？答案是邁騰的操控性相對(duì)更出色。 邁騰配備了更高級(jí)的懸掛系統(tǒng)，使其在行駛中更加穩(wěn)定。其多連桿獨(dú)立懸掛在懸掛調(diào)教上有優(yōu)勢(shì)，雖然初段偏硬，但能提供更好的舒適性和操控性，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾相對(duì)較小。 而速派采用的四連桿獨(dú)立懸架，
節(jié)假日買車哪里最便宜？這得具體分析。 像五一假期，很多 4S 店會(huì)推出優(yōu)惠活動(dòng)，而且像上海等地相關(guān)部門也有購(gòu)車補(bǔ)貼新政。比如上海，買燃油車有每輛 4000 元財(cái)政補(bǔ)貼，還增加牌照供給。買新能源車不僅有資金補(bǔ)助、購(gòu)置稅減免，還有 5000
上劃加載更多內(nèi)容