奇瑞旗云 1.3 的質(zhì)量穩(wěn)定性是很不錯(cuò)的。

首先，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色。旗云 1.3 搭載的 4 缸 16 氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào) CAC475E，輸出功率與飛度、雨燕等運(yùn)動(dòng)型汽車不相伯仲，與 1.6L 的富康基本持平，百公里整車油耗僅 4.8L。這得益于完善的計(jì)算機(jī) CAE 分析系統(tǒng)，優(yōu)化的配氣與配油系統(tǒng)讓燃燒更完美，氣門(mén)、凸輪軸等部件的低阻摩設(shè)計(jì)降低了內(nèi)部損耗，提高了輸出效率，排放達(dá)到歐三標(biāo)準(zhǔn)。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性強(qiáng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是在旗云 1.6L 搭載的 CAC480 發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)的，旗云 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)保有量超 24 萬(wàn)臺(tái)且已出口美國(guó)。其缸體采用寶馬鐘愛(ài)的鑄鐵工藝，確保了高強(qiáng)度和穩(wěn)定性，良性鋁合金鍛造輕量化活塞及活塞連桿的使用，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，增強(qiáng)了散熱性。

另外，從用戶反饋來(lái)看，旗云 1.3 也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。有的用戶提到，新車到店即被搶購(gòu)一空，在使用過(guò)程中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，加速性能良好，綜合油耗低，特別適合城市路況。

雖然存在一些小問(wèn)題，如時(shí)速表有時(shí)轉(zhuǎn)有時(shí)不轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮等，但去 4S 店維修能得到較好的服務(wù)且免費(fèi)。

還有用戶表示，旗云 1.3 的內(nèi)飾配置不錯(cuò)，如電動(dòng)外后視鏡、四門(mén)電動(dòng)門(mén)窗、中央遙控門(mén)鎖、冷暖空調(diào)等一應(yīng)俱全，音響配備帶 MP3 接口的收音機(jī)，空間表現(xiàn)也較為出色，擁有媲美 A 級(jí)車的大空間，后備廂容量大，儲(chǔ)物空間多。

總的來(lái)說(shuō)，奇瑞旗云 1.3 的質(zhì)量穩(wěn)定性較好，性價(jià)比高。