特斯拉上海工廠停產主要有以下原因。

一是奧密克戎感染率在上海達高峰，對工人到崗率形成沖擊，生產線高度協(xié)同，關鍵崗位工人因病缺崗會致整條生產線難以開工。

二是圣誕節(jié)和元旦節(jié)到來，放大了缺崗率，外派的外籍工人和中國工人都要放假。

三是特斯拉賣不動了，庫存量不斷攀升。訂單下滑早有預兆，從 9 月開始就啟動密集優(yōu)惠和降價，仍未扭轉訂單持續(xù)下滑。7 月林志穎車禍、11 月潮州事故等對品牌聲譽造成嚴重不良影響，Model 3 和 Model Y 多年未重大改款升級，產品力跟不上。

在競爭激烈的中國電動汽車市場，面對國產車和合資品牌的圍剿，特斯拉品牌優(yōu)勢轉化為銷量優(yōu)勢越來越難。馬斯克當起甩手掌柜，把精力投入推特，還調特斯拉管理人員過去，引起投資者不滿，導致股價跌跌不休。

另外，外部競爭壓力增大，新競品增多，內部產品老化。為完成銷量目標，特斯拉想盡辦法仍未達成，只能停產減小產量以釋放庫存壓力。

還有，CEO 馬斯克對全球經(jīng)濟前景不看好，全球經(jīng)濟下行使汽車這類高價值商品需求下降。同時，疫情影響工人到崗，生產線也需要維護。

總之，多種因素導致特斯拉上海工廠停產。