特斯拉 Model3 再降價后其保值率總體來說還是較為不錯的。

特斯拉作為較早專注于純電動汽車的企業(yè)，品牌口碑良好，Model3 零百加速快，滿電續(xù)航能力強，這些都為其保值率提供了保障。

從數據來看，Model3 前三年的保值率分別為 84%、78%和 70%。一年內 76.2%的保值率在純電動汽車領域表現(xiàn)出色，與保時捷 Taycan 僅相差 0.7%排在第二位。

雖然 2023 年多次價格調整對保值率有影響，但在價格起伏波動較大的二手新能源車市場，其保值率仍持續(xù)穩(wěn)定保持在領先水平。

在中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的報告中，Model Y/3 穩(wěn)居細分市場保值率第一名，Model 3 的一年保值率甚至超過奧迪 Q5L 和奔馳 GLB 等傳統(tǒng)燃油車。

比如 2022 款后驅版 Model3，官方指導價為 27.99 萬元，前三年的二手進價分別約為 23.5 萬、21.84 萬、19.6 萬。

但每輛車的保值率會因選型、車況、里程、車齡等不同而有差異。例如，一臺才上牌一年多點，公里數將近 6 萬的 Model3，賣家報價 17.48 萬，車況良好，除了公里數較多外，其他與賣家描述一致。

總之，特斯拉 Model3 再降價后，其保值率在新能源車中仍有優(yōu)勢。