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特斯拉 Model Y 降價主要是因?yàn)槌杀窘档?,不過還有其他因素。

生產(chǎn)成本下降是重要原因之一,隨著在中國生產(chǎn)基地的優(yōu)化和擴(kuò)展,生產(chǎn)效率提高,成本也就降低了。

市場競爭壓力也大,新能源汽車市場越來越多廠商推出有競爭力的車型,特斯拉為保持優(yōu)勢主動降價。

政策也有影響,政府推動新能源汽車發(fā)展的一些激勵政策,比如減少購置稅、提供補(bǔ)貼等,會影響特斯拉的售價決策。

此外,特斯拉 7 月銷量下滑,Model Y 6 月銷量 51471 輛,7 月降到 23632 輛,Model 3 7 月表現(xiàn)也不佳,為刺激銷量會降價。

還有電池原材料價格下降,像 8 月 14 日電池級碳酸鋰報價下跌,電芯價格也較年初下跌近 4 成,成本下降使得整車售價能降低。

價格變化上,Model Y 長續(xù)航版起售價由 31.39 萬元降到 29.99 萬元,高性能版由 36.39 萬元降到 34.99 萬元,后輪驅(qū)動版價格不變。

老車主有的理解,覺得能讓更多人買車;有的擔(dān)心影響二手車價格。

吃瓜群眾覺得是好事,能考慮入手,但也有人擔(dān)心車輛價值受影響。

選購方面,長續(xù)航版續(xù)航有優(yōu)勢,高性能版性能出色,后輪驅(qū)動版也不錯。

和同級車比,像極氪 001、蔚來 EC6、理想 L7 等,Model Y 在超級充電網(wǎng)絡(luò)、自動駕駛功能、電動驅(qū)動技術(shù)等方面有優(yōu)勢,品牌知名度和充電基礎(chǔ)設(shè)施也值得考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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