以前的涉水險和現(xiàn)在包含在車損險中的有何變化

以前的涉水險是單獨的險種,車主需額外購買,僅負責(zé)賠償車輛發(fā)動機進水產(chǎn)生的維修費用。

而現(xiàn)在,涉水險包含在車損險中,車損險負責(zé)賠償車身部件因浸水產(chǎn)生的維修費用和發(fā)動機進水產(chǎn)生的維修費用,但車輛救援費用仍需另外計算。

同時,車輛涉水的賠付標準不變,行駛在積水中導(dǎo)致發(fā)動機和車身浸水、靜止停放被積水浸泡導(dǎo)致進水都能獲得賠償,行駛在積水中熄火并二次啟動導(dǎo)致發(fā)動機損壞,則不賠償發(fā)動機維修的費用。

另外,各大保險公司在車險改革之后都取消了涉水險及涉水險的不計免賠,并且增加了發(fā)動機損壞除外特約險,如果車主投保這個特約險,發(fā)動機涉水損壞,保險公司不賠償發(fā)動機維修費用,所以車主應(yīng)根據(jù)所在地情況選擇。

如果車輛被水浸泡后的維修費用過高,保險公司會結(jié)合車輛估價判斷是否值得維修。若不值得維修,會和車主協(xié)商推定全損,按實際賠償額=(出險當時實際價值-殘值)×(1-免賠率)賠償。若車主拒絕推定全損并要求維修,保險公司只賠車損險能賠的最大金額,剩下的車主自擔(dān),且下一年車損險額度可能大幅縮減甚至被拒保。

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