上汽在印度喪失控制權(quán)既有自身原因，也有外部因素。

自身方面，上汽 MG 印度公司為擴(kuò)大在印業(yè)務(wù)、提升市場(chǎng)份額，需要籌集資金，這促使其考慮引入當(dāng)?shù)刭Y本，進(jìn)行股權(quán)調(diào)整。

外部因素則較為復(fù)雜。印度的營(yíng)商環(huán)境存在諸多問(wèn)題，比如高昂的汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅、限制進(jìn)口車(chē)數(shù)量等，這些政策旨在保護(hù)和發(fā)展本土汽車(chē)制造業(yè)，給外資車(chē)企帶來(lái)了挑戰(zhàn)。

此外，印度在行政審批方面較為復(fù)雜，影響了企業(yè)的創(chuàng)新活力。同時(shí)，印度對(duì)與陸地接壤國(guó)家的投資有審查要求，這增加了中國(guó)車(chē)企在印投資的難度。

像小米等中國(guó)企業(yè)在印遭遇審查，也反映出印度市場(chǎng)的不確定性。

但上汽并非被動(dòng)應(yīng)對(duì)，而是選擇與當(dāng)?shù)貜?qiáng)勢(shì)企業(yè)合作，以獲得更安全的成長(zhǎng)環(huán)境，加大在印投入。這種戰(zhàn)略選擇是綜合考慮各種因素后的主動(dòng)決策，有助于上汽在印度市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。