馬斯克在回應(yīng)特斯拉股價大跌時提到了以下應(yīng)對措施：

首先，強(qiáng)調(diào)在經(jīng)濟(jì)疲軟的大背景下，公司優(yōu)先考慮銷量增長而非利潤。比如在中國市場，面對本土造車企業(yè)的競爭，通過降價促銷來刺激銷量，事實(shí)證明這一策略是有效的，中國內(nèi)地市場 3 月零售銷量增長顯著。

其次，對于利潤率，馬斯克表示難以明確具體數(shù)值。他認(rèn)為在完善自動駕駛技術(shù)之前，應(yīng)以較低利潤率賣出更多汽車，未來再收獲利潤。

另外，馬斯克預(yù)計(jì)員工總?cè)藬?shù)仍會增加，但會調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，增加時薪工。

他還向投資者承諾，未來 18 - 24 個月內(nèi)不會出售特斯拉股票，以穩(wěn)定市場信心。

同時，特斯拉雖然面臨經(jīng)濟(jì)低迷導(dǎo)致的需求下滑、競爭加劇以及新工廠產(chǎn)能提升等問題，但仍預(yù)計(jì)今年實(shí)現(xiàn)約 180 萬輛汽車的交付，并將繼續(xù)根據(jù)多種因素調(diào)整產(chǎn)品定價。