新能源充電樁費用上漲幅度因地區(qū)、運營商等因素有所不同。

部分城市網(wǎng)約車車主過去一個月充電費 1200 元，如今漲到 1500 元，漲幅達 25%。

有的充電樁運營商服務(wù)費上調(diào)幅度達 50%左右，像華潤充電、星星充電、國網(wǎng)充電等一大批充電樁公司價格統(tǒng)一漲價，漲幅在 10 - 40%之間。

北汽藍谷充電費用兩次漲價共漲近 70%，西門子充電樁價格從 4 元漲到 6.5 元，漲幅高達 60%，江蘇的國網(wǎng)充電、華潤充電從 5 元漲到 7.5 元，漲幅達 50%。

總體來看，近兩個月來，許多地方的充電樁費用暴漲近 90%。

漲價原因主要有兩方面：一是電價上漲，疫情后國內(nèi)電力消耗大增，電力緊缺致價格大幅上漲，充電樁公司電費隨之上漲。二是充電樁公司維護費用上漲，維護和更換電表費用昂貴，給公司帶來巨大壓力。

另外，國家補貼政策的縮減也是重要因素，比如許多地方紛紛調(diào)整補貼政策，將原先每樁數(shù)萬元的補貼標準大幅縮減，甚至有些地方不再補貼，這直接導致充電樁費用上漲。