奔馳 C 級(jí)旅行版的操控性能很不錯(cuò)。

它的操控優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)方面。

電子輔助系統(tǒng)讓駕駛變得輕松，哪怕車子比較傳統(tǒng)，也能很好駕馭。

在繞樁測(cè)試中，它有很好的循跡性，轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)度和底盤的支撐都讓人滿意，長(zhǎng)長(zhǎng)的尾部沒有給人拖累的感覺。

懸掛方面，采用前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在保證舒適性的同時(shí)提供了良好的操控穩(wěn)定性，高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時(shí)能保持良好車身姿態(tài)。

此外，車輛還配備多種駕駛模式選擇，包括經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化模式，能滿足不同駕駛者的需求。

總之，奔馳 C 級(jí)旅行版的操控性能出色，能給駕駛者帶來信心和樂趣。