Infiniti G37 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

動(dòng)力方面，G37 搭載的 VQ37VHR 發(fā)動(dòng)機(jī)繼承了 VQ35 系列精華，新加入 VVEL 連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)及揚(yáng)程系統(tǒng)和雙節(jié)氣門(mén)設(shè)計(jì)，低轉(zhuǎn)速時(shí)能控制進(jìn)氣量，高轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)氣效率高。最大功率輸出達(dá) 241 千瓦，峰值扭矩達(dá) 363 牛·米。與 G35 相比，G37 變速箱升級(jí)為 7 速手自一體帶換擋撥片，齒比更寬，新增直接鎖定功能，提高動(dòng)力效率，換擋邏輯程式更聰明，退檔補(bǔ)油設(shè)置讓激烈駕駛換擋更平順。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行質(zhì)感上，雖聲浪好，但噪音和震動(dòng)控制不如豐田 GR 系列。

懸掛系統(tǒng)方面，四輪獨(dú)立多連桿式懸掛，采用低重量鋁質(zhì)部件和前后穩(wěn)定桿，后懸掛設(shè)計(jì)減輕加速時(shí)車軸劇烈運(yùn)動(dòng)，高速過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)大部分被懸掛吸收。

操控上，方向盤(pán)輕盈易控且指向精準(zhǔn)，無(wú)虛位，電子助力讓操控輕松，男女皆宜。

內(nèi)飾雖偏中年風(fēng)格，但并不過(guò)時(shí)。

與大眾 R36 相比，G37 零百加速快，但起步時(shí) R36 領(lǐng)先，這得益于 R36 四驅(qū)系統(tǒng)，而 G37 前置后驅(qū)起步易打滑。

VQ37 發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩充沛，高轉(zhuǎn)速?gòu)?qiáng)勁，優(yōu)化進(jìn)氣排氣，降低油耗，但 7AT 手自一體變速箱反應(yīng)慢，換擋補(bǔ)油效果不明顯。

與寶馬 325i、335i 相比，G37 性能與 335i 相近，7 速手自一體變速對(duì)比 6 擋變速有優(yōu)勢(shì)，3.7L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比 3.0T L6 發(fā)動(dòng)機(jī)不遜色，百公里加速相當(dāng)，內(nèi)飾更優(yōu)，價(jià)格更低，還有 4 年 10 萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)政策，后續(xù)使用開(kāi)支更低。

總之，英菲尼迪 G37 在動(dòng)力、操控、內(nèi)飾、性價(jià)比等方面表現(xiàn)出色。