小鵬汽車 12 月交付 11292 臺，與其他月份相比特點明顯。

首先，相比 11 月的 5811 輛，增長了 94.32%，交付量大幅提升，重回萬輛水平。但與去年 12 月的 16000 輛相比，下降了 29.43%。

其旗艦 SUV G9 在 12 月交付 4020 輛，比 11 月增長 160%，且首次超 4000 輛。

第四季度總共交付 22204 輛，比去年同期下降 46.82%，比第三季度下降 24.91%。

2022 年全年交付 120757 輛，比 2021 年增長 23%，截至 2022 年 12 月 31 日，累計交付量達 258710 輛。

小鵬汽車目前運營著 1000 多個自有充電站。

2022 年對小鵬來說充滿挑戰(zhàn)，2023 年計劃推出三款新車型，包括熱賣轎車 P7 的改版、內部代號 F30 的 SUV 和內部代號 H93 的 MPV 車型。

小鵬董事長認為 2023 年電動汽車市場增長速度低于 2022 年，但智能汽車時代將在下半年到來，小鵬將以三個平臺為基礎增強產品競爭力。

2022 年小鵬未完成年度銷量目標 25 萬輛，僅完成 48.3%。

2023 年國家新能源汽車補貼終止，但小鵬汽車承諾旗下車型不漲價，這可能提升銷量。

此外，小鵬汽車在智能輔助駕駛和超充技術上有優(yōu)勢，旗下多款車型各具特色，如 P7 的顏值和設計、P5 的智能輔助駕駛、G9 的綜合實力等。