通用印度工廠對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)的吸引主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

一是產(chǎn)能擴(kuò)充。印度汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，現(xiàn)代汽車(chē)現(xiàn)有產(chǎn)能難以滿足需求，通用印度工廠現(xiàn)有整車(chē)年產(chǎn)能約為 13 萬(wàn)輛，收購(gòu)后能增加產(chǎn)量，預(yù)計(jì) 2025 年開(kāi)始量產(chǎn)，并考慮分階段改善設(shè)備進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，讓現(xiàn)代在印度的總生產(chǎn)能力最多達(dá) 100 萬(wàn)輛。

二是應(yīng)對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。印度政府積極推進(jìn)電動(dòng)化政策，預(yù)計(jì) 2030 年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售比重將擴(kuò)大到總汽車(chē)銷(xiāo)量的 30%，現(xiàn)代計(jì)劃通過(guò)收購(gòu)該工廠構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)體系，確保產(chǎn)能并提高競(jìng)爭(zhēng)力。

三是市場(chǎng)地位提升。印度汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大，現(xiàn)代汽車(chē)目前在印度的占有率位居第二，收購(gòu)工廠能確保追加生產(chǎn)能力，擴(kuò)大核心車(chē)型供應(yīng)，構(gòu)建能迅速投入多種車(chē)型的體系，有助于進(jìn)一步提升其在印度市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)。

四是降低成本?，F(xiàn)代汽車(chē)可以利用通用工廠的生產(chǎn)設(shè)施，降低投資成本，還能借助通用在軟件領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，加快自身發(fā)展。

總之，通用印度工廠為現(xiàn)代汽車(chē)在印度的發(fā)展提供了重要的支持和機(jī)遇。