影響現(xiàn)代伊蘭特油耗的因素主要有以下這些。

一是輪胎方面，胎壓不足會(huì)使?jié)L動(dòng)阻力增加，導(dǎo)致油耗上升。輪胎偏移或磨損過(guò)度也會(huì)讓油耗增加。

二是駕駛習(xí)慣，踩油門(mén)太猛或頻率過(guò)高、減速時(shí)不松油門(mén)直接踩剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速、急加速急剎車(chē)、超速行駛等，都會(huì)加大油耗。

三是行駛條件，比如環(huán)境溫度，低溫時(shí)車(chē)輛預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，消耗燃料多。還有路面狀況，如彎道、山路等會(huì)影響實(shí)際油耗。開(kāi)空調(diào)也會(huì)對(duì)車(chē)輛油耗產(chǎn)生重大影響。

四是車(chē)輛保養(yǎng)，前輪定位不準(zhǔn)、空氣濾清器臟、機(jī)油變質(zhì)等保養(yǎng)不當(dāng)?shù)那闆r，會(huì)導(dǎo)致油耗惡化。另外，自行調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)做好，也會(huì)燃燒更多燃料。

五是燃料問(wèn)題，燃料的熱值不同，像乙醇汽油的熱值低于汽油，使用劣質(zhì)燃油會(huì)降低車(chē)輛行駛性能，增加油耗，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

六是車(chē)輛本身，制造和組裝的微小差異可能導(dǎo)致同一型號(hào)車(chē)輛油耗不同。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊，比如傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性不如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)身重量大也會(huì)使燃油消耗更多。