問(wèn)界 M9 價(jià)格低的版本性能還是不錯(cuò)的。

先說(shuō)動(dòng)力，增程版搭載前交流異步電機(jī)，后永磁同步電機(jī)，純電版采用前置加后置單電機(jī)布局。增程版 CLTC 純電續(xù)航里程有 225km、275km 可選，WLTC 綜合油耗 0.88L/100km，荷電狀態(tài)下 6.9L/100km。純電版 CLTC 純電續(xù)航里程為 630km，百公里最快加速 4.3 秒。

外觀上，貫穿式燈帶連接兩側(cè)燈組，進(jìn)氣格柵有包裹樣式，下方有小巧進(jìn)氣口，車(chē)窗有鍍鉻飾條，車(chē)頂有行李架，車(chē)身側(cè)面尺寸大，腰線有弧度，門(mén)把手是隱藏設(shè)計(jì)，前后翼子板扎實(shí)，輪轂全系 21 英寸，尾部貫穿式尾燈。

內(nèi)飾簡(jiǎn)單，有 12.3+15.6+16 英寸三塊大屏幕，清晰度 2K 不錯(cuò)。

車(chē)輛采用 HUAWEI ADS 輔助駕駛操作系統(tǒng)，支持 L2 級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，能在高速、城區(qū)輕松應(yīng)對(duì)各種情況。

如果選購(gòu)五座增程版本，比較推薦低配版本，因?yàn)閮煽钴?chē)型基本就差在 10 度的電池包和一些舒適性配置，價(jià)格卻相差 6 萬(wàn)元。比如增程和純電設(shè)計(jì)，除了前格柵和動(dòng)力有區(qū)別，其他差別不大。

配置方面，Max 和 Ultra 版本在車(chē)門(mén)、大燈、車(chē)內(nèi)投影、座椅等有不同。如果預(yù)算不足買(mǎi) Max 版，在車(chē)身顏色、輪轂、電池選配、內(nèi)飾選配、零重力座椅、智能投影、華為高階智駕包等方面，可以根據(jù)自身需求和使用場(chǎng)景來(lái)選裝，在節(jié)省費(fèi)用的同時(shí)盡量提升配置和享受。

總之，問(wèn)界 M9 價(jià)格低的版本在性能、配置等方面能滿足不少用戶需求，性價(jià)比還是可以的。