摩根大通向特斯拉提出了 10 億元索賠。

這起因于 2014 年摩根大通與特斯拉簽訂的認(rèn)股權(quán)證協(xié)議。期間，因馬斯克的相關(guān)推特及一系列事件，導(dǎo)致雙方在權(quán)證的執(zhí)行價等問題上產(chǎn)生分歧。

摩根大通多次調(diào)整行權(quán)價格，特斯拉則有不同意見。最終協(xié)議到期，摩根大通認(rèn)為特斯拉拒絕全額結(jié)算，違反合同義務(wù)，欠其 228775 股股票，折合約 1.62 億美元。

此外，馬斯克為交稅拋售特斯拉股票，特斯拉股價因此下跌。

特斯拉在新能源車領(lǐng)域表現(xiàn)出色，銷量領(lǐng)先，利潤增長，毛利率創(chuàng)新高。不過，其股價波動也較大。

而在競爭方面，比亞迪被認(rèn)為是最有可能挑戰(zhàn)特斯拉的中國車企，在國內(nèi)市場銷量表現(xiàn)突出，但出口數(shù)據(jù)與特斯拉有差距。