在歷史上，被廣泛認(rèn)為最牛的軍車是美國的悍馬。

悍馬的發(fā)展有著復(fù)雜而有趣的歷史。它的前身可以追溯到福特的 M151 吉普，當(dāng)時(shí)老舊的 M151 已無法滿足美軍需求。最終，AMG 公司的 HMMWV，即悍馬脫穎而出。

AMG 公司有著悠久且復(fù)雜的變遷歷史，其根源可追溯到威利斯公司。

悍馬軍車采用了發(fā)動(dòng)機(jī)中置設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)能改變前后配重，留下尾箱，方便改裝和裝載貨物，對軍車意義重大。悍馬軍車整體設(shè)計(jì)與民用車輛完全不同，突出武器搭載能力、后續(xù)改裝能力以及戰(zhàn)場通過性能和綜合機(jī)動(dòng)能力。

它使用非承載式車身結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)版本 M1038 軸距達(dá) 3.3 米，寬度 2.16 米。接近角、離去角和通過角遠(yuǎn)超硬派 SUV，通過性出色，哪怕是后驅(qū)也能應(yīng)對多數(shù)越野場景。

悍馬采用四輪雙叉臂獨(dú)立懸掛，上下叉臂尺寸和重量遠(yuǎn)超民用車。其輪胎有中央充放氣系統(tǒng)和輪邊減速器，搭配變速器和分動(dòng)箱，扭矩放大能力很強(qiáng)。剎車盤位置特殊，能避免受到干擾。

悍馬發(fā)動(dòng)機(jī)型號多樣，早期是 6.2 升 V8 柴油機(jī)，后來升級為功率更大的康明斯柴油機(jī)，油箱容積也增加到 176 升。

悍馬底盤全鋼，車身為鋁合金減重。它的中央差速器是帶鎖止功能的托森差速器，可單獨(dú)鎖止打滑車輪。

悍馬車身寬，方便運(yùn)輸和空投，涉水能力強(qiáng)，還能換裝雪地履帶。車內(nèi)空間不大，座椅在車邊緣，側(cè)面碰撞危險(xiǎn)。

悍馬能搭載各種武器，衍生車型眾多，用途廣泛。不過，悍馬也有缺點(diǎn)，如裝甲防護(hù)不足，發(fā)動(dòng)機(jī)老舊、油耗高。但即便如此，它在美軍中的地位依然重要，部分情況下仍發(fā)揮著作用。