嵐圖汽車第 10 萬輛整車下線意義重大。

它標(biāo)志著規(guī)模化效應(yīng)初步形成，擁有更強(qiáng)自我造血和服務(wù)能力。

從發(fā)展歷程看，前兩年專注產(chǎn)品研發(fā)與車型布局，后銷量爆發(fā)，從月銷 3000 到單月破萬。

各車型在細(xì)分市場競爭力強(qiáng)，如新款嵐圖 FREE 價格下調(diào)且配置看齊高端，夢想家成為高端 MPV 銷量擔(dān)當(dāng)，追光 PHEV 位居 25 萬級高端新能源轎車前三。

在技術(shù)方面，自主掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，如天元架構(gòu)、嵐海動力等。

生產(chǎn)端起點高，以世界級 4.0 數(shù)字工廠為目標(biāo)，保證產(chǎn)能和品質(zhì)。

內(nèi)部管理通過調(diào)整適應(yīng)市場，營銷組織變革形成快速反饋能力。終端改革，管理層深入一線。

嵐圖注重用戶驅(qū)動，首創(chuàng)央企直營模式，構(gòu)建‘自營+生態(tài)’渠道體系，與用戶共同成長。

還積極開拓海外市場，與百度、華為等合作創(chuàng)新，與京東簽約完善售后。

總之，嵐圖汽車第 10 萬輛整車下線是其全方位努力的成果，將開啟新發(fā)展篇章。