蘭博基尼 Aventador 適合日常駕駛嗎？答案是既適合又有一些限制。

從積極的方面來(lái)看，Aventador 在日常駕駛中有不少優(yōu)點(diǎn)。

它的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，6.5L V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 740 馬力、峰值扭矩 690 ?！っ?，四驅(qū)系統(tǒng)加后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配合 7 擋 ISR 單離合變速箱。在普通舒適模式下，如果不深踩油門(mén)，一般 2000 - 2500rpm 變速箱就會(huì)升擋，轉(zhuǎn)向和懸架表現(xiàn)也盡可能照顧日常駕駛，開(kāi) 100 多公里也不會(huì)腰酸胳膊疼。

SPORT 模式適合大部分駕駛者，動(dòng)力表現(xiàn)出色，排氣回火聲讓人興奮，此時(shí)變速箱的頓挫感也不再是問(wèn)題，單離合換擋利落，能讓人感受到強(qiáng)烈的推背感。在山路上，強(qiáng)大的四驅(qū)和后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓過(guò)彎干脆利落，電控系統(tǒng)能保證安全。

但 Aventador 也有一些不適合日常駕駛的地方。

比如在低速時(shí)，1 - 2 擋之間變速箱頓挫明顯，傳遞的振動(dòng)會(huì)影響駕駛感受。而且 CORSA 模式過(guò)于激進(jìn)，只適合高階駕駛選手，普通人在日常道路使用需謹(jǐn)慎。另外，Aventador 車(chē)長(zhǎng)且寬，底盤(pán)低通過(guò)性差，容易磕碰，維修費(fèi)用高昂。避震硬，路面細(xì)微震動(dòng)會(huì)毫無(wú)保留傳遞給駕駛者，導(dǎo)致駕乘舒適性一般。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，隔音效果不佳。

總之，如果您能接受它的一些不足，并且多數(shù)時(shí)候在路況較好的道路行駛，那么 Aventador 是可以作為日常駕駛車(chē)輛的。