恒大汽車天津工廠因資金問題暫緩生產(chǎn)恒馳 5 后，未來規(guī)劃主要集中在新能源汽車分部的研發(fā)及生產(chǎn)工作。

恒大汽車未來將不再向養(yǎng)生空間項(xiàng)目投入資源，專注于新能源汽車領(lǐng)域。

在融資方面，正積極尋求外部潛在投資者，以獲得合作機(jī)會(huì)，但截至目前尚未簽訂最終協(xié)議。

回顧恒大汽車的造車歷程，2018 年進(jìn)入新能源汽車行業(yè)，通過“買買買”“合合合”戰(zhàn)略獲得產(chǎn)業(yè)鏈的資產(chǎn)與人才。

然而，恒大集團(tuán)債務(wù)問題爆發(fā)，新能源汽車被視為翻身機(jī)會(huì)。恒馳 5 量產(chǎn)歷經(jīng)坎坷，2022 年 7 月預(yù)售，10 月底交付，半年交付量僅 900 多輛，期間還曾傳出大幅裁員消息。

目前，恒大汽車計(jì)劃于 2023 年 5 月恢復(fù)恒馳 5 的生產(chǎn)，不過最終能否順利恢復(fù)還要看資金情況。

未來，恒大汽車要在提升產(chǎn)品競爭力上下功夫，比如優(yōu)化車輛性能、提升品質(zhì)和智能化水平。同時(shí)，加強(qiáng)市場營銷，提升品牌知名度和美譽(yù)度，讓更多消費(fèi)者了解和認(rèn)可恒馳品牌。還需進(jìn)一步提高管理效率，降低生產(chǎn)成本，確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

相信只要恒大汽車能夠堅(jiān)定目標(biāo)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，就有機(jī)會(huì)在新能源汽車市場中占據(jù)一席之地。