這次國內油價調價能否穩(wěn)定一段時間?

國內油價調價很難穩(wěn)定一段時間。

從過往情況看,國內油價變動頻繁。比如 2021 年 3 月 31 日國內汽、柴油價格每噸分別下調 225 元和 220 元,2021 年國內成品油調價已呈現(xiàn)“五漲一跌”格局。2024 年 7 月 11 日,國內汽、柴油價格每噸分別上調 110 元和 105 元,國內油價迎來年內第 7 次上調。2024 年 8 月 22 日,國內油價調整迎來年內第四次擱淺。

影響油價的因素眾多。國際方面,海外疫情防控形勢嚴峻,市場對全球經(jīng)濟復蘇的樂觀預期降溫,市場投機資金心態(tài)收斂,油價下行壓力加大。比如美國服務業(yè)活動指數(shù)和消費者信心下降,原油需求承壓,巴以之間的局勢也影響著油價。

國內方面,主營煉廠和獨立煉廠開工率有變化,市場資源量也會變動。汽油需求相對穩(wěn)定,柴油需求平淡。即將進入需求旺季,但受替代能源發(fā)展和國內經(jīng)濟增速放緩制約,汽柴油剛性需求提升難度大。

綜合各種因素,短期內國際原油走勢較為震蕩。下一輪調價窗口開啟前,預計國內成品油市場穩(wěn)中僵持偏弱整理,新一輪零售價下調概率較大。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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