問(wèn)

廣汽本田油電混合車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

廣汽本田油電混合車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常出色。

皓影 phev 為例,它首次搭載自動(dòng)泊車系統(tǒng),無(wú)論有無(wú)停車線,都能輕松解決停車難題。還搭載了 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng),能 360°無(wú)死角監(jiān)測(cè)車身周圍情況,讓車主隨時(shí)掌握車外狀況,保障出行安全。

其傳感器功能強(qiáng)大,提升了智能駕駛輔助系統(tǒng)功能,擁有 TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)、TSR 交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)等 9 項(xiàng)輔助駕駛功能,以及 CMBS 防撞智護(hù)、RDM 車道偏移抑制系統(tǒng)等 5 項(xiàng)駕駛安全感應(yīng)功能,甚至不乏更貴車型才有的高階智能輔助駕駛功能。

在極端天氣下,皓影 e:PHEV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,能源管理出色,即便開(kāi)啟多種耗電設(shè)備,剩余純電續(xù)航里程仍較可觀。它的 LKAS 車道保持輔助系統(tǒng),在偏移抑制時(shí)速>60km/h 時(shí)會(huì)自動(dòng)激活,作出彈窗警告、提示音和方向盤糾正等反饋,實(shí)用且能讓駕駛者及時(shí)反應(yīng)。

而且基于 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng),具備 ACC Corner Speed Assist 彎道智駕、LCCM 變道后衛(wèi)等十幾項(xiàng)高階智能輔助駕駛功能,ACC 彎道智駕能在彎道行駛時(shí)調(diào)整車速,LCCM 變道后衛(wèi)能感應(yīng)變道行為提前警告,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

再看本田 CR-V e:PHEV,標(biāo)配 L2 級(jí)別的 Honda SENSING 智能駕駛輔助,車機(jī)內(nèi)置 Honda CONNECT 系統(tǒng),用起來(lái)很舒服。

全新一代皓影插電混動(dòng)采用先進(jìn)的智能駕駛技術(shù),配備自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng),讓駕駛更安心。還搭載 Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),支持語(yǔ)音識(shí)別、遠(yuǎn)程控制、在線導(dǎo)航等功能,便捷又實(shí)用。

在安全性能方面,全新一代皓影插電混動(dòng)在中保研的測(cè)試中榮獲 6 項(xiàng)全優(yōu)的“G”評(píng)價(jià),充分證明其在被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、行人保護(hù)等方面的高水平。

凌派銳·混動(dòng)高配車型搭載 Honda SENSING 智能輔助駕駛系統(tǒng),在擁堵城區(qū)道路能省心不少。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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