問(wèn)

比亞迪申請(qǐng)注冊(cè)軍艦系列商標(biāo)是否會(huì)面臨法律問(wèn)題

比亞迪申請(qǐng)注冊(cè)軍艦系列商標(biāo)有可能會(huì)面臨法律問(wèn)題。

在商標(biāo)界,早有其他公司將部分軍艦名稱(chēng)注冊(cè)為商標(biāo)。

比如,驅(qū)逐艦商標(biāo)于 2010 年申請(qǐng),2011 年獲準(zhǔn)注冊(cè);戰(zhàn)列艦商標(biāo) 2020 年申請(qǐng),2021 年獲準(zhǔn)注冊(cè);護(hù)衛(wèi)艦商標(biāo) 2018 年申請(qǐng),2019 年獲準(zhǔn)注冊(cè)。

而登陸艦商標(biāo)被長(zhǎng)城汽車(chē)捷足先登,目前還在初審公告期。

巡洋艦雖沒(méi)有完全相同的在先商標(biāo),但存在“陸地巡洋艦”“沙漠巡洋艦”等近似商標(biāo)。

按照相關(guān)規(guī)定,如果在先商標(biāo)因違反《商標(biāo)法》被無(wú)效,比亞迪的商標(biāo)名稱(chēng)相同,也不能得以注冊(cè)。

就像“特種兵”商標(biāo)案例,想無(wú)效別人的商標(biāo),結(jié)果自己的也因同樣問(wèn)題不能注冊(cè)。

不過(guò),長(zhǎng)城汽車(chē)與比亞迪存在商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的情況。

比如,比亞迪將“魏”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給長(zhǎng)城汽車(chē),長(zhǎng)城汽車(chē)也將“登陸艦”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給了比亞迪。

對(duì)于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),商標(biāo)保護(hù)意識(shí)至關(guān)重要。

大多數(shù)有知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)的公司會(huì)提前注冊(cè)主要類(lèi)別的基礎(chǔ)商標(biāo)和防御性商標(biāo),以規(guī)避商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

商標(biāo)受法律保護(hù),企業(yè)擁有商標(biāo)專(zhuān)用權(quán)能獲得經(jīng)濟(jì)效益,開(kāi)拓市場(chǎng),占領(lǐng)更大份額。

隨著市場(chǎng)和政策變化,知識(shí)產(chǎn)權(quán)越發(fā)重要。

總之,比亞迪申請(qǐng)注冊(cè)軍艦系列商標(biāo)能否成功存在不確定性,需要綜合考慮多方面因素和法律規(guī)定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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