問(wèn)

比亞迪海豹純電動(dòng) 2022 款的安全性能如何

比亞迪海豹純電動(dòng) 2022 款的安全性能非常出色。

從碰撞測(cè)試來(lái)看,其綜合得分率為 88.6%,達(dá)到 C-NCAP“五星級(jí)”。

在乘員保護(hù)項(xiàng)目中,得分率為 92.27%,正面 100%碰撞、50%車對(duì)車碰撞以及柱碰環(huán)節(jié)表現(xiàn)穩(wěn)定,假人點(diǎn)位分?jǐn)?shù)不錯(cuò)。但碰撞相容性方面被罰分 1.294 分。

行人保護(hù)得分率為 66.75%,腿部測(cè)試不錯(cuò),頭部測(cè)試扣分明顯,車頭與車窗大面積表現(xiàn)偏硬。

主動(dòng)安全得分率為 92.97%,主要是盲區(qū)監(jiān)測(cè)測(cè)試扣分。

海豹的被動(dòng)安全配置豐富,有 9 個(gè)安全氣囊,前后排座椅有安全帶預(yù)張緊器等。主動(dòng)安全配置也較為齊全,包含 AEB 主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道保持等。

海豹首搭 CTB 電池車身一體化技術(shù),車身抗扭剛度達(dá) 40500Nm/°,堪比百萬(wàn)級(jí)豪車。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),能更好地吸收動(dòng)能,CTB 電池系統(tǒng)縱向傳力性能提升了 83%,車內(nèi)結(jié)構(gòu)安全提升了 50%,側(cè)向傳力性能提升了 125%,車內(nèi)結(jié)構(gòu)安全提升了 45%,整車側(cè)柱碰侵入量減少 45%。

全框式副車架有助于分散應(yīng)力,潰縮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能高效吸收碰撞能量,保護(hù)車內(nèi)乘員安全。

總之,比亞迪海豹 2022 款在安全性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,能為駕乘者提供可靠保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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