寶馬 7 系配備了主動進氣格柵，若沒有這個配置會有一些不利影響。

沒有主動進氣格柵，發(fā)動機升溫速度會變慢，熱效率難以提高。因為在發(fā)動機剛啟動時，主動進氣格柵能關(guān)閉加快升溫，沒有它就無法實現(xiàn)。

高速行駛時，無法通過關(guān)閉進氣格柵降低空氣阻力，進而影響燃油經(jīng)濟性。

而且，沒有主動進氣格柵對發(fā)動機冷卻的調(diào)控就不夠精準(zhǔn)。例如，在需要冷卻但格柵無法打開時，可能導(dǎo)致發(fā)動機高溫。

從整體來看，主動進氣格柵壞了還可能導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮。

主動進氣格柵能依據(jù)水溫、空調(diào)冷凝器、三元溫度、增壓空氣溫度、行駛速度、剎車盤溫度等多種信號綜合計算，精確控制制冷需求。

若其損壞，常見原因有電機損壞或碰撞導(dǎo)致格柵卡滯進而燒壞電機。更換總成前，可先檢查電機是否有問題，單獨更換電機費用較少。

原廠的主動進氣格柵一般 3 - 4 千元。

北方朋友建議用防蟲網(wǎng)，南方用主動進氣格柵。簡單識別主動進氣格柵好壞，可觀察雙腎格柵多數(shù)情況是否打開，或在空調(diào)制冷溫度最低、風(fēng)量最大時格柵是否能打開。