問(wèn)

特斯拉 Model 3 的保養(yǎng)成本高嗎？

特斯拉 Model 3 的保養(yǎng)成本不算高。

以 23.19 萬(wàn)元的 2023 款后輪驅(qū)動(dòng)版車型為例，保養(yǎng)成本主要包括定期全車檢查與大保養(yǎng)，定期檢查為 20000km/次，空調(diào)濾芯更換周期為 20000km、剎車油為 40000km、變速箱油為 40000km，前三年保養(yǎng)成本約為 2760 元、平均每年為 920 元。

再看 33.59 萬(wàn)元的 2024 款高性能全輪驅(qū)動(dòng)版車型，保養(yǎng)成本包含三電系統(tǒng)的常規(guī)檢查，主要保養(yǎng)更換項(xiàng)目為空氣濾芯/空調(diào)濾芯/制動(dòng)液/防凍液，以及一些車輪/制動(dòng)鉗的檢查與保養(yǎng)，車輛首次保養(yǎng)為 10000km、常規(guī)保養(yǎng)周期為 20000km，空調(diào)濾芯保養(yǎng)周期為 20000km、制動(dòng)液為 40000km，前三年綜合保養(yǎng)成本約為 2760 元、平均約為 920 元/年。

綜合不同版本和算法，Model 3 三年 6 萬(wàn)公里的合計(jì)花費(fèi)，年均花費(fèi)在 570 到 8273 元不等，月均花費(fèi)在 570 到 797 元之間。

比如按另一種算法，三年保養(yǎng)費(fèi)用約 2459 元，年均花費(fèi) 819.67 元。

總之，在同等級(jí)車型中，特斯拉 Model 3 的保養(yǎng)成本相對(duì)較低，具有一定優(yōu)勢(shì)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

馬自達(dá) 3 昂克賽拉的保養(yǎng)費(fèi)用整體不算低但也并非過(guò)高。 首先，小保養(yǎng)費(fèi)用約 499 元到 504 元，大保養(yǎng)約 1020 元，6 萬(wàn)公里總計(jì)花費(fèi)約 3898 元到 5497 元不等。 不同車型和公里數(shù)保養(yǎng)費(fèi)用有別，比如三萬(wàn)公里和四萬(wàn)公里保養(yǎng)
馬自達(dá)所屬國(guó)家是日本，日本的汽車法規(guī)對(duì)馬自達(dá)有多方面的約束。 在排放法規(guī)方面，由于歐盟排放法規(guī)收緊，馬自達(dá) MX-5 的 2.0L 版本在歐盟停售，未來(lái)只在歐盟區(qū)域提供 1.5L 版本。即便馬自達(dá)自家研發(fā)的 SkyActiv-G 汽油引擎以
菱智柴油版的配置是豐富的。 它擁有多種實(shí)用配置，比如中紅藍(lán)搭配的 LED 自發(fā)光儀表盤，這在同價(jià)位車型中較為罕見(jiàn)。 中控臺(tái)采用分體設(shè)計(jì)，大弧線過(guò)渡的造型簡(jiǎn)潔明快，配色為黑色和銀灰色雙色搭配。 前排有閱讀燈和杯架。后排車門開(kāi)啟夠大，方便上下車
馬自達(dá) EZ-6 的安全配置非常出色。 車身方面，采用七橫五縱籠式框架結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比 86%，關(guān)鍵部位用熱成型鋼材加強(qiáng)，比如車門有六根 1500Mpa 超高強(qiáng)度鋼防撞鋼梁，車頂橫梁強(qiáng)度達(dá) 2000Mpa，能有效分散傳導(dǎo)碰撞能量，保持乘員艙
上劃加載更多內(nèi)容