五菱宏光 plus 2020 新款的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 73kW（99Ps），最大扭矩 140N·m。

在日常駕駛中，低扭矩表現(xiàn)相對一般，起步時(shí)拖著較大車身需要多踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)整體的動(dòng)力要到 3000 轉(zhuǎn)之后才更有力。

但如果對動(dòng)力要求不高，比如預(yù)算有限、動(dòng)力需求適中的用戶，它是夠用的。

這臺發(fā)動(dòng)機(jī)在之前的五菱宏光 S 上表現(xiàn)還行，可五菱宏光 PLUS 體重增加近 145 公斤，所以動(dòng)力稍顯不足。

不過，匹配的 6 速手動(dòng)變速箱傳動(dòng)比接近，不同擋位間動(dòng)力銜接較好，更適合中低速發(fā)力。

高速巡航時(shí)，比如 6 檔 80 公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá) 2500 轉(zhuǎn)/分，轉(zhuǎn)速較高會帶來更多噪音。

另外，五菱宏光 PLUS 1.5L 車型針對發(fā)動(dòng)機(jī)各缸排氣氣流的順暢性進(jìn)行了優(yōu)化，保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)采用新一代中置式 DVVT 技術(shù)，低轉(zhuǎn)速大扭矩，高轉(zhuǎn)速高功率，配合前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)，低速加速有力，爬坡性能強(qiáng)，實(shí)用性更好。