特斯拉官宣降價(jià)引發(fā)老車主維權(quán),是否會(huì)導(dǎo)致新車主觀望?

特斯拉官宣降價(jià)引發(fā)老車主維權(quán),可能會(huì)讓新車主產(chǎn)生觀望情緒。

特斯拉降價(jià)主要是因?yàn)?2022 年銷量未達(dá)目標(biāo),市場(chǎng)份額下降,且?guī)齑嬖龆?。比?2022 年前 11 個(gè)月,其市場(chǎng)份額從 8.2%降至 7.9%,上海工廠產(chǎn)能擴(kuò)充但銷量未跟上,導(dǎo)致庫(kù)存積壓。

另外,新能源補(bǔ)貼取消,國(guó)內(nèi)車企面臨漲價(jià)壓力,而特斯拉有降價(jià)底氣,因其毛利率和單車?yán)麧?rùn)率較高。

對(duì)于新車主來說,看到老車主維權(quán),可能會(huì)擔(dān)心自己剛買就降價(jià),所以會(huì)觀望。

但特斯拉降價(jià)也有積極一面,比如價(jià)格更親民,吸引更多消費(fèi)者。

對(duì)于想入手的新車主,要綜合考慮自身需求和市場(chǎng)情況。如果不著急用車,可以再觀望,看價(jià)格是否穩(wěn)定。如果急需且能接受可能的降價(jià)風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)在入手也是不錯(cuò)的選擇。

總之,要理性看待特斯拉降價(jià),根據(jù)自身情況做決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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