問

特斯拉 Model 3 售價(jià)下調(diào)會(huì)影響其銷量嗎

特斯拉 Model 3 售價(jià)下調(diào)會(huì)影響其銷量。

從過往情況看，特斯拉 Model 3 多次下調(diào)售價(jià)，每次降價(jià)都對(duì)銷量有積極作用。比如今年 1 月，Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)降低至 22.99 萬元，高性能版也降價(jià)，隨后銷量快速提升。

2024 年 1 月 12 日，Model 3 煥新款后驅(qū)版本下調(diào) 15500 元，長續(xù)航版也下調(diào)，降價(jià)幅度較高。

國產(chǎn)后，Model 3 歷經(jīng)多次降價(jià)，從最初 35.58 萬元降到如今 20 多萬，降幅大。

特斯拉降價(jià)的原因，一是成本波動(dòng)，如產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化能力提升，鋰電池規(guī)模、電機(jī)成本、零部件等優(yōu)化降低了成本。二是為沖銷量，完成全年銷售目標(biāo)。三是應(yīng)對(duì)競(jìng)爭，像國內(nèi)新能源車企發(fā)力，分走其市場(chǎng)份額。

盡管有降價(jià)，但其產(chǎn)品力依然不錯(cuò)，動(dòng)力、續(xù)航、配置能滿足用戶需求，有單電機(jī)和雙電機(jī)版本，續(xù)航有 556KM 和 675KM 可選，配置豐富，有輔助駕駛系統(tǒng)等。外觀設(shè)計(jì)簡約有科技感，內(nèi)飾極簡有檔次，但全車實(shí)體按鍵少。

未來特斯拉 Model 3 可能還會(huì)降價(jià)，對(duì)銷量會(huì)有促進(jìn)，對(duì)競(jìng)品車企有沖擊。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

六座 SUV 的油耗因車型不同而有所差異。 像東風(fēng)奕派 eπ008 這樣的車型，其增程版百公里饋電油耗只要 4.7L，純電版的百公里耗電量僅需 14.7kWh/100km。 零跑 C16 油耗才 5.4L，續(xù)航 1095km。 理想 L9
路虎神行者 2 有一些配件相對(duì)容易損壞。 首先是輪胎，由于車輛的動(dòng)力較強(qiáng)，行駛中的磨損可能較大，如果路況不佳，輪胎容易受損。 其次是剎車片和剎車盤，頻繁的制動(dòng)會(huì)使其磨損加快。 再者，車輛的懸掛系統(tǒng)部件也可能容易出問題，比如減震器，在復(fù)雜路況
路虎神行者的越野性能相當(dāng)出色。 它配備了適時(shí)四驅(qū)與多片離合中央差速器，在翻越土坡等越野路況時(shí)，輪胎短暫打滑后能迅速恢復(fù)爬行，電子輔助效率高，能有效彌補(bǔ)抓地力不足，助力脫困。 底盤方面，前麥弗遜、后連桿的常見組合，多連桿下擺臂采用輕質(zhì)鋁合金，
路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它搭載了 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 9 擋手自一體變速箱。最大功率 183kw，峰值扭矩 365 ?！っ?，燃油經(jīng)濟(jì)性提高，綜合油耗控制在 9L 左右。 其動(dòng)力輸出平穩(wěn)順滑，在高速行駛時(shí)，對(duì)風(fēng)噪及胎噪抑制到位
上劃加載更多內(nèi)容