特斯拉 Model 3 售價下調(diào)對同級別車型沖擊很大。

首先，小鵬 P7 受到影響，二者價格接近，但特斯拉品牌定位更高端。Model 3 動力超過小鵬 P7，續(xù)航卻不如它。

其次，比亞迪海豹也受沖擊，部分消費者可能因 Model 3 降價而改變選擇。

零跑 C01、哪吒 S、蔚來 ET5、長安深藍 SL03 等也面臨降價沖擊。

Model Y 降價的“殺傷面積”更廣，像問界 M5 EV、埃安 LX、唐 EV 等入門版價格都高于它，蔚來 ES6、小鵬 G9、阿維塔 11 等中高端國產(chǎn)新能源 SUV 也面臨考驗。

特斯拉能降價是因為出色的成本控制能力，零部件供應(yīng)鏈本土化率提高，比如換裝國產(chǎn)電機等。

Model 3 價格下調(diào)沒延伸到 Model Y，但預(yù)計后續(xù)會根據(jù)成本調(diào)整。

特斯拉降價對熱門造車新勢力有壓力，對二三線新能源車企更是雪上加霜。

不過對未購車消費者是好事，可能刺激更多車企價格松動。