2022 年取消 15 年車一年兩審后，車主的養(yǎng)車成本發(fā)生了變化。

以前 15 年以上的車一年兩審，每次審車費用 200 至 300 元，還得更換零件，費時費力又費錢?，F(xiàn)在改為一年一審，審車次數(shù)減少，費用相應降低。

對于公里數(shù)較小的 15 年以上車主，能節(jié)省不少開支。而且，取消一年兩審還能減少車主的時間和精力投入。以前，每半年就得跑一趟車管所，很繁瑣?，F(xiàn)在一年去一次就行，方便多了。

同時，取消一年兩審也有利于二手車市場。以往車齡大的車因年審麻煩車價偏低，新政策讓車主不再急于出售，帶動了市場活躍。

另外，新的汽車年檢政策還有“3 加、6 減”的調(diào)整?！? 加”包括輪胎花紋檢測、車輪軸距檢測、車輛底盤檢測，更全面保障駕駛安全。輪胎花紋淺影響抓地力，車輪軸距改變行駛不穩(wěn)，底盤完整性關乎車輛核心部件保護和緩沖能力。“6 減”則是取消了噪音檢測、懸架檢測、尾氣檢測、時速檢測、手剎檢測、大燈檢測，減輕車主負擔，提高年檢效率。比如，車輛制造技術發(fā)展讓噪音問題改善，懸架問題風險降低，尾氣處理技術成熟，道路時速有規(guī)定，電子駐車普及，LED 大燈普遍使用。

總之，新政策不僅減輕車主負擔，還提升了年檢效率和車輛安全性。