長(zhǎng)安純電動(dòng)轎車 C385 官圖的亮點(diǎn)眾多。

首先是外觀方面，車頭造型簡(jiǎn)潔，傳統(tǒng)“上格柵”完全封閉，配備花瓣樣式的新穎 LED 燈組，下方兩側(cè)開口增加運(yùn)動(dòng)感。車側(cè)采用溜背風(fēng)格，略帶跨界轎車的視覺效果，配備隱藏式門把手，腰線微微上揚(yáng)，C 柱車窗有巧思設(shè)計(jì)，輪輞造型符合純電動(dòng)車型定位。車尾配備貫穿式 LED 尾燈，后備廂蓋上凸起的剎車燈個(gè)性十足，還有雙段式擾流板和運(yùn)動(dòng)感的后包圍。

其次在配置上，搭載 APA7.0 遠(yuǎn)程無(wú)人代客泊車系統(tǒng)，支持“呼之即來(lái)，揮之即去”的專屬停車場(chǎng)“私人代駕”，在法規(guī)允許下能實(shí)現(xiàn)車庫(kù)外無(wú)人自主排隊(duì)泊車，用戶在車庫(kù)外下車后，系統(tǒng)能自主完成一系列操作，全程無(wú)需監(jiān)控。還全球首發(fā)電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)，在-30℃極寒環(huán)境下 5 分鐘加熱 20℃，有效提升電車低溫行駛性能，配合余熱回收技術(shù)能提升續(xù)航里程 40 - 70 公里。

內(nèi)飾方面，儀表與中控屏采用獨(dú)立式布局，方向盤是雙幅式平底設(shè)計(jì)，中控屏為大橫屏且能左右傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)，科技感十足。

動(dòng)力方面，得益于 EPA1 全動(dòng)力平臺(tái)的拓展性，C385 提供多種動(dòng)力系統(tǒng)，純電版綜合續(xù)航里程可達(dá) 700km 以上，最高功率可達(dá) 190kW 以上，綜合工況下電耗在 12.3kWh/100km 以下，百公里加速時(shí)間最快 5.9s；增程版綜合續(xù)航可達(dá) 1200km 以上，純電續(xù)航 200km 以上，饋電油耗 4.5L/100km 以下；氫燃料電池版綜合續(xù)航 700km 以上，饋電氫耗低至 0.65kg/100km，3 分鐘快速補(bǔ)能。